今年早期，哪吒GT的上市还真刷了一波朋友圈，倒不是调侃这款车，而是部分网友觉得哪吒有点“漂”，家用市场还没拿下，就开始“耍花活”？终于，哪吒X准备在10月18日上市了。不过，这款车定位紧凑级SUV，与比亚迪宋PLUS EV为同级产品，其生存压力并不小。厂家将新车轴距设定在2770mm，同时内置15.6英寸中控屏，除此之外，哪吒X有哪些亮点？一起来下文了解一番。
看多了新能源车之外，大部分网友对封闭式格栅和分体式大灯已经没有了新鲜感。所以哪吒的封闭式前脸和科技化的大灯组看起来也没有过于突出的地方。另外，新车LED灯带也没使用贯穿式设计，虽然辨识度方面尚可，但视觉效果中规中矩。
车身方面则采用了比较运动化的设计风格，车身多处都点缀了黑色装饰元素，轮毂也采用了双色设计，在视觉效果方面有着不错的运动感。而且新车D柱还进行了黑化处理，为车身带来悬浮顶的即视感。此外，新车门把手采用了传统镂空式设计，并未配备隐藏式门把手，不过实用性还是比较强。
虽然前大灯未采用贯穿设计，但尾灯并未“妥协”，贯穿式光源提供了不错的视觉效果。另外，后杠位置还使用了镀铬装饰条来点缀，配合贯穿灯带，让车尾看起来比较有层次感。
尺寸方面，新车长宽高分别为4619/1860/1628mm，轴距为2770mm。虽然车身长度略显紧凑，但轴距却比较突出，这也是新能源平台所带来的优势。预计新车乘坐空间会比较宽裕一些。
全新设计风格的内饰呈现出不的科技氛围，中间15.6英寸的中控屏使用了全新的UI设计，并支持分屏显示功能。左边的液晶仪表盘尺寸为8.9英寸，界面比较简单，虽然科技感略微欠缺，但信息简洁明了。另外，新车换挡机构采用了怀挡式设计，所以扶手区的空间利用率也有所提升。而且该位置还提供了手机无线充电，不过只有一个无线充电位，两部手机同时需要充电时就略显尴尬了。
再来看一下动力方面，新车搭载一台前置单电机，最大功率是120kW，该数据与哪吒U-II相同，不过官方暂时未给出续航数据。参考级别相同、功率相同的哪吒U-II，该车纯电续航分为401km、501km和610km三种版本，预计哪吒X的续航里程不会相差太多。
这款车定价如何是大家比较关注的问题，从级别、动力、配置等各方面来看，该车大概的价格区间应该会在10万-20万元之间。而在该价格区间的紧凑级新能源产品又比较多，哪吒X上市后面对的压力可想而知了。如果要走量，控制价格才是关键。那么，大家认为哪吒X的合理价格区间是多少万元呢？评论区预测一下吧。
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