重庆市人民政府副市长江敦涛在8月8日举行的重庆便捷超充之城建设峰会上表示,预计到2025年,重庆市将建成超充站2040座,超充桩4000个,加速建设全国一流便捷超充城市。
这是重庆市官方再一次公开强调便捷超充之城的建设目标。
江敦涛还提到,截至目前,重庆市累计建成充电桩32万个,其中公共充电桩3.6万个,个人充电桩28.6万个,平均车桩比约2:1,优于全国2.4:1的平均水平。而重庆市在建以及建成的超充站约500座,数量规模居于全国前列。
今年4月,为构建以超充为主体、新能源汽车与电网融合互动的高质量充电基础设施体系,助力世界级智能网联新能源汽车产业集群建设,重庆市人民政府办公厅印发了《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划》。
根据2025年的目标,分地区来看,中心城区建成超充站1300座以上,主城新区及万州区建成超充站430座以上,渝东北和渝东南地区建成超充站100座以上,高速公路建成超充站170座以上。
据重庆市人民政府网站显示,2023年,重庆全市汽车产量达231.8万辆,位居全国各省市第 2 位,其中,新能源汽车产量突破50万辆、保有量达到45万辆。2024年,全市新能源汽车产量计划突破100万辆,保有量预计达到65万辆。当地还将综合考虑超充需求、土地资源、电力保障等因素,在今年建成1005座超充站。
值得注意的是,为顺应新能源汽车发展趋势,在新一轮城市竞争和产业变革中争取主动,深圳、广州、福州也在加速建设“超充之城”。
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