在今年的北京车展上，备受关注的一汽-大众全新一代迈腾正式亮相，在外观、智能科技、舒适体验等方面全面升级进阶，令人对其市场表现充满期待。而前不久上市的广汽丰田凯美瑞也是全新换代车型，对于几乎同时登场的两款中级车主力车型，人们总是习惯性地将它们进行对比，我们也不妨在外观、内饰、智能配置以及动力方面做一个对比，看谁更能够赢得消费者的青睐。
外观:稳重时尚风与年轻运动风
全新一代迈腾在外观设计上既有大众经典基因的传承，又创造出超越时间的流动式雕塑，秉承大众“Timeless”创作理念，前脸部分的格栅和大灯结合形成贯穿式灯带，下方前包围设计线条更加立体，展现出强烈的视觉冲击力。尾部设计基于大众未来的家族设计语言，贯穿式尾灯与前脸相呼应。既保留了硬朗稳重的气场，又增添了优雅流畅的元素，让人一眼就看得出是一辆大众中高级车，同时又更加动感时尚。在大众车中开创了一种新的风格。
而全新一代凯美瑞则采用了全球独有的三种外观选择，分别是LE菱形中网、SE蜂窝状中网以及更加运动的XSE版本。前脸采用分层的“X”型设计，看起来非常年轻、动感，甚至有一点新能源车的感觉。
总体来说，两款车型在外观上各有千秋，迈腾在稳重大气中更显动感时尚，凯美瑞则更注重年轻运动。
内饰:极致舒适与家用温馨
全新一代迈腾在内饰方面采用了更加简约的设计风格，三联屏的设计，包括10.25英寸全液晶仪表、15英寸中控屏幕以及11.6英寸副驾娱乐屏，科技感十足。新车还取消了机械式挡把，采用了电子怀挡设计，为中央扶手区域预留了更多储物空间，Type-C接口和无线充电等也没有缺席。
全新一代迈腾长、宽、高分别为4990X1854X1487mm，轴距2871mm，车身尺寸较上一代进一步提升，内部乘坐空间远超同级别车型。一汽-大众还对其后排舒适性进行升级，通过降低中通道的高度进一步优化纵向空间，后排座椅配备靠背电动可调、通风加热、8点按摩、云感头枕等，进一步提升后排的舒适体验感。此外，还通过打孔皮质座椅、软质包覆双缝线、前后门板透光装饰条等，大幅提升了精致舒适感。
我们看到，全新一代迈腾在内饰设计上为兼顾多人出行场景与商务属性，通过人性科技、精湛细节、质感用料，营造出新商务出行的越级享受，为用户提供极致舒适的第三空间。
第九代凯美瑞同样在内饰方面进行了革新，整体风格偏向于家用，以强化在年轻家庭用户中的吸引力，配色方面偏向于温馨，中间还有仿木纹饰板，整体的层次感更加丰富，还采用了时下非常流行的贯穿式中控台以及悬浮式大屏幕，没有使用当下主流的电子档杆，仍采用传统的机械式换挡机构。在空间方面，全新凯美瑞的长宽高分别为4915x1840x1450mm，轴距2825mm，比全新一代迈腾略小。
简单来说，全新一代迈腾的内饰以高级感和科技感呈现其商务与家用兼顾的风格，而全新凯美瑞则是完全偏向家用风格。
智能配置:IQ.Pilot智驾系统与TSS3.0增强版
在智能驾驶上，全新一代迈腾采用IQ. Pilot智能驾驶辅助系统。 IQ.Pilot是与大疆车载联合针对中国路况开发的，适用于城市或高速普通场景及拥堵场景，可实现最高130km/h的L2+辅助驾驶功能。除此之外，IQ.Pilot还具有自适应巡航，车道保持，拨杆变道，应对紧急加塞处理, 车道内避让，交通标志识别等功能，为用户提供燃油市场的最强智驾体验。
全新凯美瑞标配全新 T-Pilot 智能驾驶辅助，率先应用Toyota Safety Sense智行安全3.0增强版，带来18项智能驾驶辅助功能，包括新增了RSA道路标识识别辅助系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、LCA车道变更辅助功能、FCTA前方交通穿行警示系统以及EDSS-DMC驾驶员状态监测系统。
可以说，全新一代迈腾和凯美瑞都配备了丰富的智能驾驶辅助功能，展现出了较高的水平，全新迈腾搭载的IQ.Pilot是与大疆车载联合开发的，更加注重中国道路使用场景的特殊情况，为驾驶者提供了更加安全、便捷的驾驶体验。
动力:“TSI+DSG”黄金动力组合与智能电混双擎
“TSI+DSG”黄金动力组合始终是大众车的金字招牌，全新迈腾搭载了EA211 1.5T EVO2和EA888 2.0T发动机，1.5T发动机最大功率160马力，而2.0T车型的最大功率依旧是220马力，峰值扭矩350N·m，与它们匹配的都是7速的湿式双离合变速箱，给全新一代迈腾在动力方面带来了更多优势。
而第九代凯美瑞则搭载了2.0L第五代智能电混双擎系统，综合功率高达145kW。此外，凯美瑞还计划推出2.5L智能电混双擎系列，系统最大输出功率169kW，加速性能媲美同级插混。
我们看到，尽管两款车采用的发动机类型不同，全新迈腾更注重燃油经济性和动力性能的平衡，动力表现更加出色，而凯美瑞则更侧重环保和节能。
结语:
作为全新换代产品，一汽-大众全新迈腾是一款非常有突破性的产品，不仅在外观上创造了全新风格，更在智能科技、舒适体验等方面实现了全面进阶，体现了一汽-大众对中级车市场需求的深刻洞察与积极回应，与先期上市的全新凯美瑞相比，全新迈腾给中级车市场带来了更多新的风尚，对于德系车爱好者来说，这样一款更时尚、更中国的迈腾，无疑将受到更多欢迎，其市场表现如何，我们不妨拭目以待。文/张凤宇
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