“金九银十”的销售旺季已经过半，各大车企也陆续公布了战绩。据奇瑞汽车公布的数据，奇瑞集团9月份销售汽车19万辆，同比增长 30.7%，并连续三季度实现销量“三级跳"，前三季度累计销售汽车125.3万辆，超过去年全年销量。为了乘胜追击，作为扛起品牌销量大旗的瑞虎8家族，也在本月迎来了新成员。
10月10日，奇瑞汽车旗下中型SUV车型瑞虎8荣耀版正式上市，共推出2款车型，二者均有5座和7座版可选，并且11月30日前可以免费升级7座版，因此实际售价区间为10.99万—11.99万元。作为新增车型，瑞虎8荣耀版的整体配置与目前在售的230TCI进阶版基本保持一致，只是对车身外观进行了略微调整，并新增了云迹灰配色。
车身尺寸方面，瑞虎8荣耀版的长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm。外观部分，2款新增车型仅针对细节进行了调整，依旧采用大尺寸进气格栅造型，内部为熏黑风格中网，两侧灯组也运用了熏黑设计提升视觉效果。尾部继续采用当下流行的贯穿式尾灯组，下方仍是双边共双出的排气造型。
瑞虎8荣耀版的内饰相较旧款车型变化不大，采用7英寸液晶仪表盘+10.25英寸中控屏的传统双屏组合，车机支持手机映射以及360度全景影像功能。对比23款价位接近的鲲鹏版，新车在智能化配置上有所减少，如车联网、OTA升级、远程启动、语音识别控制功能，此外前排隔音玻璃与索尼音响也不再保留。
动力方面，新车并未使用1.6T鲲鹏发动机+7速双离合的动力组合，荣耀版车型均搭载1.5T四缸发动机，最大功率156Ps，峰值扭矩230N·m，传动系统提供了6速手动变速箱和6速湿式双离合变速箱两种选择。
在新能源车大行其道的当下，以燃油车为主力的奇瑞奋起追击，成为了车市中的一道风景。纵观近几年奇瑞的发展，无论环境怎么跌宕起伏，瑞虎8作为其代表车型，始终保持着不错的销量与口碑，这位“沙场老将”显然嗅探到了部分价格敏感客户对于7座SUV的市场需求，因而做出了此番更新，以图进一步扩大市场。
编辑=备备
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